冬季发运主要有三类风险：低温、潮气和风雪。发运前建议做这些处理： 1. 防冻液：确认冰点达到 -35°C 以下，不足要更换，防止运输途中冻裂水箱和缸体； 2. 电瓶：长期海运建议断电（断开负极），铁路运输可保留但电极要包好防短路； 3. 车辆清洁：清空车内杂物和液体，清理车门、天窗排水孔，防止积水结冰； 4. 防潮：集装箱运输放干燥剂，座椅和地毯可套塑料膜； 5. 底盘和漆面：发运前做简单清洗，到店后便于检查运输损伤； 6. 笼车（公路）运输要盖好篷布，防止融雪剂腐蚀底盘。 这些项目出口商一般可以代办，费用不高，提前在合同里写明即可。

目前对俄和中亚贸易中，人民币结算占比越来越高，很多出口商也乐意收人民币。两种方式各有利弊：美元结算价格波动大，从你付定金到付尾款的一两个月里，汇率可能波动3%-5%；人民币结算价格更稳定，且汇路通畅，部分中亚本地银行对人民币汇款审核更快。 建议在合同里写明三点：第一，币种和金额固定，不因汇率变化调整；第二，付款节点（如30%定金+70%尾款见提单副本）与汇率无关；第三，注明银行手续费各自承担。 如果订单金额较大，可以要求分阶段锁汇，或者直接用人民币报价签合同。不要被「美元更国际化」的说法绑架——对中亚贸易人民币往往更省心。

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元（ECU）、变速箱控制模块（TCM）、防抱死制动系统（ABS）和安全气囊模块（SRS）在内的全车系统，并提供所有当前和历史故障码（DTCs）的英文截图。