在FOB条款下,如果我指定的海外货代公司办事效率低下导致无法按时订舱,怎么办
在FOB条款下,订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单(S/O),导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期,由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
报备详细:浙CF82087,个人户 车架号:587076 读表:否 1/品牌型号:比亚迪 护卫舰07 2023款 DM-i 100KM 旗舰型 2/上牌时间:22/12.26 3/出厂日期:22/12.16 4/行驶公里:6.5w 5/排量颜色:1.5T,蓝 6/排放标准:6 7/过户次数:0 8/交强日期:25/12.21 9/年审日期:26/12.31 10/车况初捡描述: 更换: 喷漆:左前门,左后门 钣金: 改装: 其他: 投资整备:4个面油漆 电池检查:目测未见异常 (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士: 是 是否过瓜子: 12/钥匙条数:1 13/商业日期: 14/收车日期: 15/路试:问题 16/跟进人:杨智凯 17/验车员: 18/评估师: 19/车机账号: 20/全款/分期: 21/预计解押时间: 22/收车地点: 23/过户时间: 24/备注: 25/一口价: 更新线索人,记录,交强险,公户打款⚠️
在FOB条款下,订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单(S/O),导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期,由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。
如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。