长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
基本信息
品牌大众
车系一汽-大众CC
年份2014
首次上牌2014/09
表显里程80,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.8T 160马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
新到2014年9月最美大众CC 2015款1.8T豪华版，大天窗，无钥匙进入一键启动，自动泊车入位，多功能方向盘，定速巡航，换挡拨片，随动大灯，疲劳驾驶提醒，感应后备箱开启，座椅记忆加热，折叠后视镜，倒车影像，前后雷达，胎压监测，本地女士一手车，车况精品，重点8万公里8万公里，
配置亮点
前排座椅加热
自动空调
运动风格座椅
问答
更多提车后发现轮胎气压报警（TPMS），我该如何自己进行胎压传感器复位？
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压（通常2.5 Bar）后，大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警；部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
Volkswagen CC (FAW-Volkswagen) 1.8T 160 L4
大众 一汽-大众CC 1.8TSI 豪华型
EXW: ¥52,800
车辆编号SWA1548973
发布时间2025/11/18