车辆存在（结构件/加强件/覆盖件）重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷，经修复或未修复，仍影响车身结构强度或安全使用，存在故障隐患
事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常；机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常；外观: 存在更换1处,钣金修复4处,；内饰: 车顶内饰板严重松旷，多数配置正常，气囊检测正常，灯光系统正常；启动检测: 启动检测主要部件正常；随车工具: 有备胎
主要包括： 1. 更换低温流动性更好的机油和防冻液，防冻液冰点应低于目的国极端气温10℃以上； 2. 检查蓄电池状态——低温会大幅降低电瓶性能，建议直接更换新电瓶； 3. 确认玻璃水、门锁、密封条等橡胶件具备耐低温性能； 4. 轮胎方面，俄罗斯和哈萨克斯坦冬季普遍强制要求冬季胎，可建议客户当地更换或随车附带； 5. 检查暖风、座椅加热、后视镜加热等配置功能是否正常——这些配置在中亚和俄罗斯市场是重要的竞争力。 建议在合同中明确整备范围，避免售后争议。
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
