内饰评估分为三个核心区：主驾高频接触区（方向盘、档把、主驾座椅边沿）、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光（包浆）属正常现象；但任何物理破损（如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂）都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。

如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。

我们会坦诚告知该车型常见通病（如某德系车水泵易坏），并展示本车已更换改良件。