我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄（如左舵/右舵）、排放标准（欧四/欧五）、转向位置（左舵/右舵） 的具体要求，避免车到港无法清关。

查询途径： 1. 维保记录：让卖家提供车架号（VIN），通过品牌官方App或4S店渠道查询保养记录，记录完整的车通常在品牌服务体系内按时保养。 2. 出险记录：中国车险信息可通过保险公司或第三方平台按VIN查询，重大事故、泡水、火烧会有理赔记录。 3. 使用记录：核对行驶证注册日期与里程是否匹配，营运转非营运（出租车、网约车）车辆里程大、磨损重。 查不到记录不代表一定有问题——部分车辆多年未投保或在外地投保，但价格应相应折让。对无记录车辆，务必加大深度检测比重，并在合同中写明：若发现重大事故可退车退款。

很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。