这车是不是事故车?
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。
车身部件存在(结构件/加强件/覆盖件)事故类损伤,被动安全装置有缺陷,车辆性能(含三电)有减退或经维修后仍存在性能受限
事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在更换3处,钣金修复7处,喷漆2处;内饰: 右前座椅破损、右侧第二排座椅破损、左前座椅破损,多数配置正常,气囊检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。
严格定义:全车所有金属覆盖件(车门、引擎盖、叶子板)及骨架必须保留出厂时的原始油漆,漆膜仪数值均匀。塑料保险杠的轻微剐蹭补漆或更换,由于不影响金属防腐和车体结构,在业内仍可归类为广义的“原版原漆”,但我们会单独注明保险杠状态。
电池健康:要求卖家提供电池检测数据,SOH健康度≥85%比较理想,重点看满充实际续航与标称续航的比例;中亚冬季-20℃环境下续航普遍打6-7折,优先选带液冷和热泵的车型。 智能驾驶:确认车道保持、自适应巡航等功能是否随车转移——很多功能绑定首任车主的APP账号,过户后可能失效,要求卖家当面解绑并书面承诺。 车机语言一般可后期刷机,但要确认硬件版本支持。电池质保(常见8年/15万公里)能否随车转移也要写进合同。