车辆的防冻液、机油、刹车油等各类油水,出口前你们会检测其冰点和纯净度吗?
会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质,我们会记录在案。但考虑到海运时长,我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养(Full Fluid Service)”。
车况概要 基本信息:两把钥匙 过户代销售到涛哥名下 出险3000元(出的假保险,实际是为了升级两个前大灯)也值班 保险到26年10月 换件或(拆卸)部位:升级两个大灯 喷漆(钣金部位:3处喷漆(左前叶钣金喷漆 左后门左后叶划痕喷漆) 其他细节方面 前杠:有细微划痕 机盖:无 车顶:无 整车玻璃:前档有个小沙眼 左前叶:无 左前门(里口):有两个小黑印 左后门(里口):门把手有点漆小印 左后叶:无 左上 下边梁:下边梁有点漆小划痕 右前叶:无 右前门(里口):无 右后门(里口): 无 右后叶:无 右上 下边梁:无 后盖:无 后杠:无 内饰:很新 其它:原厂胎 前轮胎膜损度高 此车有第三方检测报告 销售时双重确认车况 维保出险记录如下 https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=8e4f1f6d71ae47e5b74d468fb23bbe63&isNdVersion=0&shareSource=8
会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质,我们会记录在案。但考虑到海运时长,我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养(Full Fluid Service)”。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。