会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度（毫米级）和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限，我们会标注为“建议到港后立即更换”。

极少发生，但有明确机制。若因我方原因（如车辆在提档时被突然司法查封）导致交易取消，我们将退还您已支付的全额定金，并根据合同约定的违约金条款支付额外赔偿。

我们将主动提供第三方检测报告（如查博士），支持客户到店复检，并承诺“重大事故车退车”。