基本信息

品牌大众
车系高尔夫
年份2019
首次上牌2019/09
表显里程65,700km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.2T 116马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

车况达标 检测通过 车况达标 理赔2次 过户1次

本车车龄7年,年均里程0.94万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

✓转向辅助灯
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓自动驻车
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓定速巡航
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

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车辆在海上运输途中损坏了,谁赔?

务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。

你们会提供不同目的港(如杰贝阿里港 vs 蒙巴萨港)的综合落地成本测算表吗?

我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表,但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态,我们无法提供终端的绝对“落地免税总价(DDP)”测算。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。