必须区分情况。如果视频验车发现车辆存在检测报告未披露的重大机械故障或结构性损伤，定金100%无条件退还；但如果是因买家主观原因（如突然不喜欢这个颜色、资金周转问题）违约，定金将作为车辆下架的折损补偿，不予退还。

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。

过户次数反映车辆的流转历史：1–2 次多为正常家庭换车；4 次以上要警惕，常见原因包括营运车转非营运、事故后转手、抵押车解套，或车商反复倒手。 多次过户不一定车况差，但每多一次过户就多一层信息不对称，必须查清两点： 1. 每次过户的间隔时间：短于 3 个月的频繁转手，常常是车辆有暗病被快速甩卖。 2. 使用性质是否变更：重点确认是否从「营运」（网约车、租赁）变更为「非营运」，这类车报废年限和残值完全不同。 查询方法：要求出口商提供登记证（大绿本）全部过户页照片，并用 VIN 在保险公司查询出险记录交叉验证。如果卖家对过户历史含糊其辞，建议直接放弃这辆车。