这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级

在收到尾款后，我们会通过DHL或FedEx向您邮寄全套清关正本单证，通常包括： 海运提单（Bill of Lading - B/L） 商业发票（Commercial Invoice） 装箱单（Packing List） 车辆原产地证书（Certificate of Origin - CO） 中国商务部核发的《二手车出口许可证》 注：如果您当地海关需要额外文件（如VIN码一致性证书），请务必在发运前提前告知我们。