如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?
如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。
原版原漆,贴绿色的膜,撕掉原版原漆,实表里程,一处投资,右后叶,23年8月出厂
如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。
中国主流车企极少对外公布官方英文版底层电路图。我们可以为B2B大客户提供部分车型的中文原版技术文档(PDF),您需要借助翻译软件提供给您的本地机修工。
这是买家最常忽视的问题,买前一定要确认三件事。 第一,语言切换。主流中国品牌(比亚迪、吉利、奇瑞、长城等)近年出口版车机支持多语言,但国内版部分车型只带中文。让出口商录一段完整的车机语言设置视频,逐层菜单确认,不要只看启动画面。 第二,导航和联网服务。国内版导航依赖本土地图数据,出境后基本不可用;部分车辆的SIM卡服务到期后远程控制和OTA升级也会中断。可以通过手机热点+CarPlay/CarLife过渡,但要确认该车型出口版是否支持。 第三,账户绑定。部分品牌的App需要国内手机号注册,出境后远程控制会失效。购买前让出口商解绑原车主账户并演示App功能,避免提车后变「半残车」。 把这些验证项写进购车合同附件,验车视频里逐项确认。