基本信息

品牌大众
车系大众ID.3
年份2023
首次上牌2023/08
表显里程7,200km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄3年,年均里程0.24万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

自适应巡航
车道偏离预警
全液晶仪表盘
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

B2B买家大批量采购时,能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税?

不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车(HS Code 8703)与汽车配件(HS Code 8708等)适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回,还可能使您在目的港面临骗税指控。

银行电汇(T/T)产生的中转行手续费(Intermediary Bank Fees)由哪一方承担?

国际电汇原则上遵循“共同承担(SHA)”或“汇款人全包(OUR)”。为了确保我们收到足额的尾款以放行提单,我们要求所有买家在汇款时选择“OUR”模式,承担所有中转行费用。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

Volkswagen ID.3

大众ID.3 2023款 升级款 纯净智享版

EXW: ¥89,650
车辆编号SWA1599989
发布时间