你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗？
除非发现明确的严重故障代码或极端异响，否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要，破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。
基本信息
品牌大众
车系大众ID.3
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程12,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
极佳
这辆大众ID.3 2025款 聪明款 极智版，首次上牌时间是2024年10月，目前表显里程为1.2万公里。配置方面，它配备了并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘和车载空气净化器等舒适配置。车况良好，欢迎到店看车！
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向头灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
证件信息
年检到期日2026/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09
问答
更多针对PHEV插电混动车型，如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温，你们负责吗？
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
合作的第三方检测机构具有什么样的资质？在国际上受认可吗（如SGS等）？
我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。
Volkswagen ID.3
大众ID.3 2024款 极智版
EXW: ¥96,800
车辆编号SWA1601557
发布时间2026/01/22