如果该车型在中国有过厂商召回记录，出口前你们会确保召回已经处理完毕吗？
我们会核对该车架号（VIN）是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回（如更换高田气囊），我们会在车辆提档注销前，要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
基本信息
品牌大众
车系大众ID.3
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程0.8km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
【延 保】质保内 【喷 漆】无 【换 件】无 【常规保养换件】 【选 配】倒车影像 【手 续】齐全 【备 注】 【钥 匙】2 【公 里 数】0.8万KM 【过户次数】0 【交 强 险】2026.3 【质 检】王攀 【质检状态】待检测 【卖 点】25年25款ID3，全车原版原漆，仅仅行驶8000公里，白色外观，年轻时尚，极品小公里，一手车价格不贵。
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
在测算二手车的落地成本时，你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留？
基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
Volkswagen ID.3
大众 ID.3 2025款 聪明款 纯净智享版
EXW: ¥109,780
车辆编号SWA1568432
发布时间2025/11/17
