智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
基本信息
品牌大众
车系大众ID.3
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程13,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
这辆大众ID.3 2025款 聪明款 纯净智享版，首次上牌时间是2025年3月，目前表显里程仅1.3万公里。外观漆面完美，内饰整洁，豪华真皮座椅柔软舒适，车机功能一切正常。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。亮点配置包括车道保持辅助、主动刹车、无钥匙启动等，功能非常齐全。个人一手车，性价比极高，支持第三方检测。欢迎到店看车！
配置亮点
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
证件信息
年检到期日2027/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03
问答
更多B2B买家大批量采购时，能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税？
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车（HS Code 8703）与汽车配件（HS Code 8708等）适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回，还可能使您在目的港面临骗税指控。
底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
Volkswagen ID.3
大众ID.3 2025款 聪明款 纯净智享版
EXW: ¥98,780
车辆编号SWA1601584
发布时间2026/01/08
