你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
极佳
此车为营转非,强制报废期到2037,这辆ID.4 X 2022款 极智长续航版,首次上牌时间是2022年9月,目前表显里程为4.85万公里。外观方面,漆面完美,虽然有局部喷漆,但整体看起来非常新。内饰整洁,配有豪华真皮座椅。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等,功能非常齐全。支持第三方检测,此车为营转非,强制报废期到2037,欢迎到店看车!
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验
永远以4S店的原厂联网底层数据为准。第三方平台抓取数据时可能存在滞后或错漏(如VIN码录入错误)。当出现冲突时,我们依靠实车物理复勘来打破数据的罗生门