如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷，到达目的港后发现，责任归属如何判定？
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行，我们将作为第一责任人向您进行有限赔付，随后由我们向检测机构追偿；如果检测机构是您个人指定的（如您委托SGS），则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。
基本信息
品牌大众
车系大众ID.7 VIZZION
年份2023
首次上牌2023/12
表显里程4.1km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色蓝
座位数5座
车况描述
质检车辆概况： 1.【收购人】：董小铭 2.【车辆车型】：id7 3.【车架号】：261268 4.【表显公里数】：4.2万公里 6.【实车公里数】：4.2万公里（4s店自己的车25年11月4.5万公里数记录有误） 7.【车况描述】： 《1》换件情况：前杠附件 前挡 （右前大灯未更换） 《2》钣金修复：无 《3》外观漆面： 前后杠 右裙边饰板 《4》骨架情况：无 《5》是否涉水：无 《6》预计整备天数：3 8.【车况定义】：S 《1》是否有出险及维保记录： 《2》理赔金额：1.8 9.【发动机、变速箱、底盘情况】： 10.【整备项目】： 《1》做漆项目：无 《2》维修项目：无 《3》翻新项目：无 《4》换件项目：无 《5》是否复原改装件或撕膜： 11.【其它备注】： 12：【车辆信息】 保险日期：到期 钥匙：2 配置亮点：颜色好 内饰新 手续情况：齐 过户次数：0 是否拍照：是 13.【质检经手人】：吴刚
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
零胎压继续行驶
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
全景天窗
电动后备厢
感应后备厢
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
对于发动机或变速箱有“轻微渗油（非滴漏）”的车辆，你们的判定标准和给买家的修复建议是什么？
随着密封件橡胶的老化，“轻微渗油（油泥沾染但未形成滴落）”在二手车中极为常见，不属于重大故障。我们的建议是：只要机油液位未异常下降，到港后只需定期清洗观察即可，无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
Volkswagen ID.7 Vizzion
大众 ID.7 VIZZION 2024款 首发版
EXW: ¥126,280
车辆编号SWA1588960
发布时间2026/01/17
