为了保证双方的合法权益，我们签署的《国际二手车买卖合同》为中英双语版本。常规情况下，合同适用中国法律。所有违约责任、不可抗力条款都会在合同中清晰界定。

与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。