与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。

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务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费，且可能导致客户无法提货。