已售出

基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2007
首次上牌2007/07
表显里程165,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.4L 75马力 L4
车身颜色蓝
座位数-

车况描述

日系-经典省油 1.0手动铃木奥拓 2011年9月,有费用 车况非常好,精品 铝圈大屏倒车影像 保养好,到手不投资 铃木机头,最省油!! 档位平顺,底盘扎实 小巧好开,用着舒服!

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/07

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

B2B买家可以要求查看整批车的所有原始历史档案复印件/翻译件吗?

可以。对于批量采购,我们可以将每台车的核心历史档案(过户记录、维保摘要)整理打包。如果需要英文版,我们可以提供基础的机器翻译对照表,对于关键技术术语可提供人工翻译辅助。

什么是「深度检测」?和普通验车有什么区别?

普通验车主要看外观和基本功能,深度检测则覆盖决定车辆价值的全部核心项,通常包括: 1. 结构件检查:ABC柱、纵梁、横梁、减震器座是否有切割、焊接、变形——这是判断是否重大事故车的关键; 2. 三电系统(新能源):电池SOH健康度、电机运行状态、电控故障码; 3. 机械部分:发动机/变速箱工况、底盘渗漏、悬挂件磨损; 4. 电子设备:全车故障码扫描、传感器功能核验; 5. 漆面与内饰:漆膜厚度 mapping、水泡痕迹排查。 对出口买家而言,深度检测报告是议价的依据,也是索赔的凭证。建议选择具备CMA/CNAS资质的检测机构,并在发货前完成检测而非仅凭采购地报告。