我可以向你们的售后索要车辆的原始出厂参数表(如四轮定位标准倾角、前束值)以便我在当地做四轮定位吗?
这是我们非常乐意提供的售后支持。由于海外定位仪往往没有中国品牌车型的数据库,我们会将维修手册中的核心底盘参数截图发给您,方便您的技师手动输入数据进行精准调校。
实表,前面小抵,梁没得问题,发表丝滑,才做的保养,自用开了一年多,没得任何问题
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如果系统报“存储卡异常”,我们将视为原车主的个人物品损坏或遗失,平台不负责免费配备全新的高速TF卡,买家需到港后自行购买更换。
结构性事故主要看「四梁六柱」:前纵梁、后纵梁、A/B/C柱、减震器塔顶、后备箱底板。 要求卖家拍这些位置的原图(不要滤镜):打开引擎舱看纵梁焊点和漆面是否均匀;扒开四门密封条看柱体焊点,原厂焊点是规则圆点,重焊过会粗糙或打胶;后备箱掀开看底板是否平整、有无褶皱锈迹。 再用漆膜仪数据核对:全车原厂漆厚度一般在80-120微米,个别点超过150微米就要追问原因;门框内侧、柱体数值异常基本等于有过钣金或切割。 最后让卖家用同角度拍同部位视频,注意光线变化下的色差。事故车不是不能买,但结构件受损的车必须大幅折价,不建议出口采购。