基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2014
首次上牌2014/10
表显里程66,400km
过户次数4次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.6L 110马力 L4
车身颜色橙
座位数-

车况描述

车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患

事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 存在更换2处,钣金修复8处,喷漆2处;内饰: 车内顶棚脱落,多数配置正常,气囊检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
新检测标准升级>
非泡水

证件信息

年检到期日2027/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12

问答

更多

这车是不是事故车?

我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。

车辆的高压线束是否有专门的老化检测仪器进行绝缘性测试?

我们会使用兆欧表(绝缘电阻测试仪)对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准,说明存在漏电风险,该车将被判定为不合格。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。