车辆配备的对外放电功能（V2L）输出的电压是220V还是110V？
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz（如北美部分地区），您无法直接为当地的大功率电器供电，需外接变压器。
基本信息
品牌大众
车系Polo
年份2016
首次上牌2016/01
表显里程120,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色
座位数-
车况描述
配置亮点
上牌时间: 2016-01
表显里程: 12万公里
车源地: 东莞
排放标准: 国五
百公里加速: 8.3s
发动机: 1.4T
轴距: 2470mm
变速箱: 自动
功能配置: 9项
安全配置: 2项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般
问答
更多车内的所有电子按键（车窗、空调、座椅调节）都会进行通电测试吗？
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等，任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。
座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试？
为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作，我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位，维持至少5分钟，通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。
Volkswagen Polo 1.4T 150 L4
Polo 2015款 1.4TSI GTI
EXW: ¥47,500
车辆编号SWA1827544
发布时间
