已售出

基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2015
首次上牌2015/01
表显里程128,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.4L 90马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

【品牌】: 【车型】:手动polo1.4,不带天 【颜色】;白色 【上牌】:15.1 【公里】:12.8 【性质】:个人 【过户】:0 【车况】:左侧一侧做漆 左前后门更换 左侧C柱主体钣金 【钥匙】:1 【保险】:年底 【投资面】:

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/01

问答

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如何管理海外买家对中国新能源车(尤其是造车新势力)软件持续更新的心理预期?

我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。

如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?

我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。