座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?
为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。
16年手动1.4L大众polo(白),过户1次,实表9万多公里,车况良好,前部有碰撞换件; 覆盖件:机盖、两前大灯、两前叶子板更换;水箱及冷凝器更换; 结构件加强件:前吸能盒、水箱框架及大灯支架更换;左前叶子板内衬及左前减震器座局部变形修复,右前叶子板内衬变形修复,不影响正常使用; 其他车身覆盖金属面4个面补过漆,分别为:左侧前门、右侧后门补漆;右侧前门、右后叶子板有局部修复做漆; (该车出险记录有扩损项目,实车两前纵梁正常未见损伤修复痕迹,两前车门原厂未更换); 出险记录扩损,四门原厂,纵梁正常,气囊安全带正常留痕
为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。
如果系统报“存储卡异常”,我们将视为原车主的个人物品损坏或遗失,平台不负责免费配备全新的高速TF卡,买家需到港后自行购买更换。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。