中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
良好
【申联二手车承诺七大服务保障】1、七天无理由退换车,2、终身质保,3、一站式服务,4、13 类 583 项全方位整备,5、278 项全车检测 车况司法存证溯源,6、车友俱乐部服务,7、独立专业的售后服务团队,车辆品类齐全、车型丰富, 车况和价格双透明,同时涵盖品牌厂家认证二手车,以及申联独创的“汽车奥莱专区”。【简介】申联二手车是石家庄规模大、服务全的二手车商场。我们为您提供车辆收购、评估检测、美容整备、车辆销售、车辆质保、售后维修保养、汽车金融、车管业务等一站式全方位服务,申联二手车更是提供专属服务、定制服务、代办服务等服务生态一体化的综合二手车服务交易平台!申联二手车,安心选好车!
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
除非发现明确的严重故障代码或极端异响,否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要,破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。
目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。