已售出

基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2018
首次上牌2018/11
表显里程41,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱自动
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色红
座位数-

车况描述

本地女车主一手车,右后叶轻微钣喷秒过三方,实表4w公里,升级前后8探头倒车雷达,9英寸中控屏linux系统,高清夜视倒车影像,全车皮座椅,360品牌记录仪,刚做完大保养。

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

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车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

从我支付全款到车辆在中国港口完成装船,通常需要多长周期?

常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。