基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2018
首次上牌2018/06
表显里程92,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱自动
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

一手车,左后门下坎有点钣金,过不了3方

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 2018款 1.5L 自动安驾型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVG746R8J2054883
✓搜索关键词: 大众Polo 2018款Polo1.5L自动安驾型

证件信息

年检到期日2026/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06

问答

更多

如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?

我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。