48H

基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2018
首次上牌2018/10
表显里程122,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱自动
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

单独更换右前叶、机盖,大梁叶子板骨架正常。

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 2018款 1.5L 自动安享型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVG726R5J2060709
✓搜索关键词: 大众Polo 2018款Polo1.5L自动安享型

证件信息

年检到期日2027/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10

问答

更多

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

你们查验历史记录的数据来源权威吗(如交管部门、保险公司系统)?

极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验