你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
基本信息
品牌大众
车系Polo
年份2019
首次上牌2019/06
表显里程44,400km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色
座位数-
车况描述
配置亮点
上牌时间: 2019-06
表显里程: 4.4万公里
车源地: 郑州
排放标准: 国五
百公里加速: 10.9s
发动机: 1.5L
轴距: 2470mm
变速箱: 手动
问答
更多车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？
空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本
Volkswagen Polo 1.5L 110 L4
Polo 2018款 1.5L 手动安驾型
EXW: ¥34,600
车辆编号SWA1845426
发布时间
