现车

基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程53,800km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

前杠更换喷漆 中网更换 右前大灯更换 右前门喷漆 机盖和右前叶子板钣喷

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

配置亮点

上牌时间: 2024-04
表显里程: 5.4万公里
排放标准: 国六b
车源地: 绍兴
百公里加速: 13.0s
发动机: 1.5L
轴距: 2564mm
变速箱: 自动
功能配置: 8项
安全配置: 4项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般

问答

更多

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?

我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。