受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

我们深知动力电池是EV的核心资产。在出口前，我们的技术团队会使用专业的OBD诊断设备读取电池管理系统（BMS）的底层数据。我们将为您提供包含电池健康度百分比（SOH）、电芯压差、充放电循环次数等关键指标的技术报告。如果SOH低于我们设定的出口安全标准（通常为80%以上，视车龄而定），该车辆将被拦截，不会发往海外。

查询途径： 1. 维保记录：让卖家提供车架号（VIN），通过品牌官方App或4S店渠道查询保养记录，记录完整的车通常在品牌服务体系内按时保养。 2. 出险记录：中国车险信息可通过保险公司或第三方平台按VIN查询，重大事故、泡水、火烧会有理赔记录。 3. 使用记录：核对行驶证注册日期与里程是否匹配，营运转非营运（出租车、网约车）车辆里程大、磨损重。 查不到记录不代表一定有问题——部分车辆多年未投保或在外地投保，但价格应相应折让。对无记录车辆，务必加大深度检测比重，并在合同中写明：若发现重大事故可退车退款。