中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
视频检查底盘要请检测方把车辆升上举升机,从车头开始缓慢平移镜头。重点看:前副车架和后桥的大梁焊点,锈迹呈片状剥落或有补焊痕迹的要警惕;悬挂摆臂、球头、减震筒的橡胶衬套是否开裂渗油;排气管中后段锈穿是常见部位。 中亚冬季大量使用融雪剂,底盘防腐差的车辆几年就会锈穿。要求对方用手指或螺丝刀轻刮底盘边缘,浮锈和深层锈蚀声音不同。同时核对随车底盘装甲或防锈喷涂的记录。 建议把检查视频存档,并在合同中注明「底盘无结构性锈蚀」,到货后第一时间上架复核,与视频不符可凭此索赔。
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。