如果我们的国家与中国有自由贸易协定(FTA),你们能提供特定产地证吗?
可以。我们将向海关或贸促会申请特定版本的原产地证书(如东盟Form E、中智FTA证书等),协助您在目的港合法享受大幅度甚至零关税待遇。
车况达标 理赔1次 过户3次
本车车龄9年,年均里程1.15万公里,日常使用频率较低,有3次过户记录;外观整体状态优秀,轮毂无剐蹭,玻璃无伤,外观金属覆盖件有1-2面喷漆,外观部件存在4件以内拆/换情况;方向盘及按键无磨损,内饰及座椅整洁崭新,车内无异味,配置功能完好无异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行良好无维修;无重度改装。
可以。我们将向海关或贸促会申请特定版本的原产地证书(如东盟Form E、中智FTA证书等),协助您在目的港合法享受大幅度甚至零关税待遇。
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全(如刹车泵缺陷)的物理召回,我们会通知您,并以成本价为您提供改进后的新批次配件,但更换工时费需由您承担。