基本信息

品牌大众
车系途铠
年份2019
首次上牌2019/12
表显里程7.3km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5L 113马力 L4
车身颜色黄
座位数-

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓胎压监测装置
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓ABS防抱死
✓制动力分配
✓车身稳定控制
✓上坡辅助
✓全景天窗
✓车顶行李架
✓多功能方向盘
✓座椅材质
✓近光灯
✓日间行车灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓防紫外线/隔热玻璃
✓空调控制方式
✓后座出风口
✓发动机启停技术
✓主动刹车/主动安全系统

问答

更多

磷酸铁锂(LFP)和三元锂(NMC)电池的二手车,在寒冷国家的掉电表现有何不同?

如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。

你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录?

这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。