基本信息

品牌大众
车系途铠
年份2020
首次上牌2020/11
表显里程100,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5L 113马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

单换塑料框架,理赔9000块,茶博士以过

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

品牌: 大众
车系: 途铠
车型: 2020款 1.5L 自动舒适版
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.5L
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LSVUF6C19L2029607
搜索关键词: 大众途铠 2020款途铠1.5L自动舒适版

证件信息

年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

如果智能汽车的原厂内置行车记录仪存储卡损坏,你们会免费更换吗?

如果系统报“存储卡异常”,我们将视为原车主的个人物品损坏或遗失,平台不负责免费配备全新的高速TF卡,买家需到港后自行购买更换。

车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?

不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。