二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
基本信息
品牌大众
车系途铠
年份2021
首次上牌2021/06
表显里程38,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色
座位数-
车况描述
配置亮点
上牌时间: 2021-06
表显里程: 3.8万公里
排放标准: 国六
车源地: 惠州
百公里加速: 8.8s
发动机: 1.4T
轴距: 2651mm
变速箱: 自动
功能配置: 11项
安全配置: 4项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般
问答
更多中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
Volkswagen T-Cross 1.4T 150 L4
途铠 2021款 280TSI DSG舒适版
EXW: ¥61,500
车辆编号SWA1751964
发布时间
