合同中约定的交货期是基于“预计开船日(ETD)”还是“车辆到港日”?
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
很好
这辆途铠 2023款 改款 1.5L 自动风尚版,首次上牌时间是2023年7月,目前表显里程为8.89万公里。车内配置丰富,有ISOFIX儿童座椅接口、蓝牙/车载电话、倒车影像,车联网和车内PM2.5过滤装置。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,座椅柔软舒适。发动机和变速箱运转良好,外观原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。
我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。