为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
基本信息
品牌大众
车系途铠
年份2023
首次上牌2023/04
表显里程79,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次
本车车龄3年，年均里程2.63万公里，日常使用频率较高，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
手机互联
倒车影像
发动机启停
定速巡航
胎压监测
上坡辅助
车窗防夹手
问答
更多对于美国市场（要求车龄满25年才能豁免FMVSS），你们能出口近年份的中国车去美国吗？
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车，到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
购买中国二手豪华车（如保时捷、BBA），相比直接在海外购买，核心优势在哪？
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车，扣除运费后，中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间，尤其是大排量贬值率极高的车型。
Volkswagen T-Cross 1.5L 110 L4
大众 途铠 2023款 1.5L 自动风尚版
EXW: ¥76,450
车辆编号SWA1594843
发布时间
