中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》，这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC，该车辆将无法清关。

视频验车时要求对方按以下顺序拍摄： 1. 打开发动机舱，拍两侧翼子板支架、水箱框架、纵梁的焊点和螺丝。原厂焊点呈均匀鱼鳞状，重新焊接的痕迹粗糙且漆面颜色不一致。 2. 拍车门框A/B/C柱内侧，拉开胶条看焊点是否连续，切割修复会留下补丁焊点。 3. 用漆膜仪在机盖、车门、翼子板多点测量，原厂漆一般在80-120微米，超过200微米大概率做过钣金。 4. 拍摄底盘，重点看纵梁、副车架是否变形或重新喷漆。 建议要求对方提供第三方检测报告交叉验证，不要只看卖家剪辑好的视频。

异味极难通过影像传递，因此我们的质检员会进行主观嗅觉评估并记录。对于有严重烟熏痕迹或霉味的车辆，若深度臭氧杀菌无效，我们将进行降级处理，并在报告首行用红字进行“异味警告（Odor Warning）”。