中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
基本信息
品牌大众
车系T-ROC探歌
年份2020
首次上牌2020/05
表显里程39,400km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔2次 过户0次
本车车龄6年，年均里程0.66万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
全景天窗
转向辅助灯
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
发动机启停
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆出口到海外后，OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗？
我们必须客观地告知您：大多数中国车企的车联网服务（云端服务器）受限于数据安全法规和海外网络限制，在车辆离开中国境内后，原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制（如提前开空调、解锁车门）通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行，但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。
出口装船前，车辆在中国的交通违章记录是否保证已经全部清除完毕？
100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章（罚款/扣分）的车辆，都无法在交管局完成注销提档，自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。
Volkswagen T-Roc 1.4T 150 L4
大众 T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG两驱舒适型
EXW: ¥81,290
车辆编号SWA1604890
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