你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态
技师会在举升机上将车辆挂入空挡，转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声，并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。
基本信息
品牌大众
车系T-ROC探歌
年份2022
首次上牌2022/06
表显里程37,800km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
很好
【车 架 号】215884【车辆名称】 大众 T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联【驱动方式】两驱【颜???????色】灰色【出厂时间】21.12【行驶里程】37800【车辆排量】1.4T【车???????况】原版原漆【钥???????匙】两把【保???????险】26.7【车 源 地】广州【车辆加装】【车辆配置】倒车雷达 定速巡航 倒车影像 无钥匙进入 无钥匙启动 LED大灯 全景天窗 液晶仪表
配置亮点
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
转向辅助灯
车内PM2.5过滤装置
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
Volkswagen T-Roc 1.4T 150 L4
T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版
EXW: ¥120,780
车辆编号SWA1641545
发布时间2026/03/26
