车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
0出险、原漆 【车 型 】:2021款揽境4区豪华佳境pro 【排 量 】:2.0 【天 窗 】:有 【车身颜色 】:蓝色 【上 牌 地 】:北京 【登记日期 】:2022.10 【公 里 数 】:3.8 【年 审 】: 【保 险 】: 【抵押情况 】:无 【过户次数 】:0 【车 况 】:原漆 【整备需要 】 [庆祝]严选名车汇(复检模板) [庆祝]复检师:王应龙 [庆祝]车型(详细):大众揽境 [庆祝]登记日期: [庆祝]车身颜色:蓝色 [庆祝]排放国: [庆祝]公里数(读电脑):38212 [庆祝]上牌地: [庆祝]过户次数(核实绿本): 🎆 车辆台数:11 🎆 车架号:463728 [庆祝]车况(详细标注) :金属件原车漆。 (具体更换维修项见记录) [庆祝]功能键:是否全部正常(是/) 底盘正常。 地毯正常 需要整备:
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。