基本信息

品牌大众
车系探岳GTE插电混动
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程59,500km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色其他
座位数5座

车况描述

很好

车辆编码:135441913车辆信息: 车辆名称: 大众探岳GTE插电混动 2020款 1.4T 豪华型 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2021|1 - 行驶里程: 5.95万公里 年检到期: 2027|1 - 交强险到期: 2026|1 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税,登记证,购置税车辆概况: 外观:漆面成新度好,整备质量高,保证美观度的同时,也提高车漆的耐久性; 内饰:内饰经过全方位清洁,清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作; 性能:保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性,发动机运行平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂正常有效; 安全:车辆结构部件完整;

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事故与维修记录

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01

问答

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提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?

海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。

你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗?

除非发现明确的严重故障代码或极端异响,否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要,破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。

你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。

Volkswagen Tayron GTE 1.4T 150 L4

探岳GTE插电混动 2020款 1.4T 豪华型

EXW: ¥113,300
车辆编号SWA1476160
发布时间2025/11/10