基本信息

品牌大众
车系探岳GTE插电混动
年份2020
首次上牌2020/07
表显里程43,700km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次

这款大众探岳GTE插电混动中型SUV拥有双离合变速箱、1750-3000转的最大扭矩、真皮方向盘、全液晶仪表盘等配置,带来出色的驾驶体验和舒适感受。同时,54km的工信部综合续航里程、4.74L/100km的实测油耗、插电式混合动力等特点,使其在油耗和环保方面表现出色。总体而言,这款车在动力、节能环保和舒适性方面均有着出色表现,是一款性价比较高的中型SUV。 本车车龄6年,年均里程0.73万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
感应后备厢
自适应巡航
并线辅助
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
膝部气囊
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好,且从未被引爆并用电阻修复过?

骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块(SRS Module)的底层数据流中的实时电阻值,并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹,识破伪装

如果智能汽车的原厂内置行车记录仪存储卡损坏,你们会免费更换吗?

如果系统报“存储卡异常”,我们将视为原车主的个人物品损坏或遗失,平台不负责免费配备全新的高速TF卡,买家需到港后自行购买更换。

你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。

Volkswagen Tayron GTE 1.4T 150 L4

大众 探岳GTE插电混动 2020款 1.4T 尊贵型

EXW: ¥103,180
车辆编号SWA1603814
发布时间