原车原户，实表，2把钥匙，保险到25.10月，液晶显示屏，全景天窗，电动门，多功能方向盘电动座椅，座椅车主买到就买了一个皮套套着，原车主非常爱惜，极品车况，质检车辆概况： 1.【收购人】：川 2.【车辆车型大众 3.【车架号405585 4.【实车公里数】3.3万公里 5.【公里数是否正常】：是 6.【读表公里数】：3.3万公里 7.【车况描述】： 《1》换件情况：无 《2》钣金修复：右侧门 《3》外观漆面：前后杠 《4》骨架情况：无 《5》是否涉水：否 8.【预计整备天数】：3 9.【车况定义】：S 10.【发动机、变速箱、底盘情况】： 11.【是否复原改装件或撕膜】： 12.【整备项目】： 《1》做漆项目无 《2》维修项目：无 《3》翻新项目：无 《4》换件项目：无 13.【其它备注】 14.【是否有出险及维保记录】：有 15.【质检经手人】：郑巨涛
在中国，车辆档案信息主要通过以下渠道核实： 1. 机动车登记证书（大绿本）——上面逐条记录每次过户，让卖家拍照提供，过户次数一目了然； 2. 使用性质分为营运和非营运，登记证书和行驶证上均有标注。注意：营转非车辆（如出租车、网约车退役车）有强制报废年限，价格应明显低于非营运车； 3. 可通过「交管12123」APP或车管所窗口查询抵押、查封状态； 4. 第三方平台（如维保记录查询服务）可查到4S店保养记录，辅助判断里程真实性。 跨境采购时，建议把登记证书、行驶证、车主身份证明一并索要，并在合同中承诺车辆无抵押、无查封、无未处理违章。
向当地海关或贸促会申请办理 原产地证书 ，证明车辆生产国为中国，这是中东、东南亚等地区清关的必要文件。
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
