基本信息

品牌大众
车系途昂
年份2019
首次上牌2019/11
表显里程84,300km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 186马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔2次 过户1次

本车车龄7年,年均里程1.2万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
膝部气囊
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

对于严格禁止带有任何石棉(Asbestos)成分车辆进口的国家(如澳大利亚),如何保证合规?

2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。

如何管理海外买家对中国新能源车(尤其是造车新势力)软件持续更新的心理预期?

我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。

Volkswagen Teramont 2.0T 186 L4

大众 途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

EXW: ¥140,690
车辆编号SWA1631076
发布时间