基本信息

品牌大众
车系途昂
年份2024
首次上牌2024/02
表显里程21,400km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 220马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.07万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
感应后备厢
自适应巡航
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

空调系统的制冷剂压力、压缩机工作状态以及暖风效果是如何深度测试的?

技师会启动车辆开启空调系统,通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度;同时连接歧管压力表,检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间,判断是否存在氟利昂慢性泄漏。

我在国外。如何确认这辆车的真实性?

SellWellAuto平台严格控制出口流程,并与独立检测机构合作,直接在平台上提供车辆检查报告。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

Volkswagen Teramont 2.0T 220 L4

大众 途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

EXW: ¥263,500
车辆编号SWA1631082
发布时间